MONTEVERDI Automuseum
Oberwilerstrasse 20
CH-4102 Binningen/Basel
Schweiz

Der erste MONTEVERDI
High Speed 375S (Prototyp) 1967

Luxussportwagen, auf der Frankfurter IAA 1967
zur Weltpremiere gebracht.
Kastenrahmenchassis: DeDion- Hinterachse,
Motor: Chrysler V8 7206 cm3
375 PS bei 4600/min, 250 km/h

Der letzte MONTEVERDI
MONTEVERDI Hai 650FI 1995

Formel 1 Technologie
Motor: Ford Formel 1 V8
mit 650 PS bei 11000 U/min
Getriebe: Transversal Formel 1 sechs Gang
0-200 km/h in 8 Sekunden 335 km/h

Hai 1970 Typ 450SS

Mittelmotor Coupe der Spitzenklasse
Rohrrahmenchassis: DeDion - Hinterachse, Zentraleingebauter Motor Chrysler V8 Hemi (halbkugelförmige Brennräume) 6974 cm3,
450 PS bei 5000/min, 5 Gang - Getriebe, 295km/h Beschleunigung 0-100 in 4,5 Sekunden

Special 1950-52

Das erste von Peter Monteverdi konstruiertes Fahrzeug
Motor: Fiat 1100 1949
Getriebe: Fiat 4 Gang mit Trockenkupplung
40 Brems PS bei 4400U/min 1089 cm3

Palm Beach 1974

Cabriolet auf der Basis der Zweisitzigen Hochleistungscoupés Berlinetta.
Motor: Chrysler V8, 7206 cm3
375 PS bei 4200/min, 240 km/h

High Speed 375L 1969

Klassische MONTEVERDI Viersitzer Coupés.
Kastenrahmenchassis: DeDion- Hinterachse, Motor: Chrysler V8 7206 cm3
375 PS bei 4600/min, 250 km/h

Hai 1973 Typ 450GTS

Mittelmotor Coupe der Spitzenklasse.
Nur einzelnstücke gebaut.
Rohrrahmenchassis: DeDion - Hinterachse, Zentraleingebauter Motor Chrysler V8 Hemi (halbkugelförmige Brennräume) 6974 cm3,
450 PS bei 5000/min, 5 Gang - Getriebe, 295km/h Beschleunigung 0.100 in 4,5 Sek.

High Speed 375L (Prototyp) 1968

Vorläufer des eigentlichen Serien-Produktionsmodells.
Kastenrahmenchassis: DeDion- Hinterachse, Motor: Chrysler V8 7206 cm3
375 PS bei 4600/min, 250 km/h

High Speed 375/4

Luxuslimousine in beschränkte Zahl gebaut.
Kastenrahmenchassis: DeDion- Hinterachse, Motor: Chrysler V8 7206 cm3
375 PS bei 4600/min, 240 km/h

MONTEVERDI 2000 GT 1968

Es blieb beim Prototyp.
Motor: BMW 4 Zylinder
Einspritzung, 1996 cm3,
130 PS bei 6000/min, 210 km/h

MBM - Grand Prix Formel 1 1961

Motor: Porsche 4 Zylinder Boxer 1498 cm3,
150 PS bei 8500/min, 250 km/h

MONTEVERDI Formel 1 1990

Motor: Ford 3500 cm3
600 PS bei 10800U/min, 345 km/h, 0-200 km/h in 6.5 Sekunden.

Safari 1976

Hochleistungs Geländewagen
mit Luxusausstatung.
Motor: Chrysler V8 7206 cm3 oder
IHC V8 5653 cm3

Military 230 M (Prototyp) 1979

Entwickelt Für Schweizer Armee
Motor: IHC 4 Zylinder 3203 cm3

Modellauto-Austellung mit 11000 Exponaten.